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昨今は、ガソリン価格の高騰か騒がれているけど、今日改めて実感しました。 写真に3日前と今日入れたレシートを並べた物を写真に収めたけど、たった3日で、約30円の値上げ！3日前の10日に入れた時は146円/lで、今日13日に入れにいったら175円/l 。このハイペースの値上げは、私は始めてな気がする。以前ここまで上がった時は、数ヶ月？掛けて上がった様に思っている。しかも、暫定税率を廃止して23円？下がって130円台になっていたのがついこの間。物凄い勢いで、ガソリン価格が高騰してる。困ったもんだ。

先日、ネットで注文したラッシングベルト(通称ガッチャ、ガチャガチャとか言われる荷締め機)が本日到着しました。全開は、アマゾンで2個で2000円か3000円しない位の安物を買ったら、それでも何年使ったろ？気になって調べたら、2021年9月3日にアマゾンでベルト幅50mmで破断荷重2tの物を買ってた。だから、今年は2026年なので、4年半使ったという事だが、そのうち1年か2年は曲がった荷締め機本体を叩いて戻しながら使っていたので、もう限界だな、と思っての今回の購入となりました。 その際、巻取り側のベ

今日の伐採した樫の木、そこそこ大きかったです。目通り大体8尺かな？大体240cmから250cm位。樹高で大体23mはあったかと思います。(22m高所作業車でほぼ真上に上げて大体上まで行ったのでそのくらいなのかな？と)これと、目通りで大体3尺、約90cm程度の樹高がやはり23m位の2本を元から伐採。そして、その隣にあった樫の木3本のクレーンの届く範囲での枝下ろし。なかなか綺麗に枝を下ろすことが出来ました。写真を見ても、木の後ろのあかりが良く入る様になりました。 しかし最初は、高所作業車を使えたから

久し振りの、大きい欅の伐採。 とは言っても、私はその下準備の伐採作業。大きい欅の手前にある欅2本と、その大きい欅の一部の枝落とし。 しかし、久し振りです。これだけの欅に手を入れるのは。写真でどれだけ大きいか、分かってもらえるか分かりませんが、隣の建物と比べて頂けると少しは分かってもらえるのでは無いかと思うけど、確か目通りで1畳3尺とかって言ってたかな？幹周約4m位あったと思う。きりたかったけど、でも、その下準備だけが私の仕事だったので、泣く泣く切れるだけ切って帰宅しました。 でもその後、このお宅

めちゃめちゃ久し振りの投稿となってしまいました。 1月に数回投稿して以来の投稿となってしまいました。 今回は、敷地内の枯れ始めた樫の木でした。 もういせんから何回も枝下ろしはしていたみたいで、枝の元や幹の元は大分傷んでました。とは言え、それは伐った後の話しで、伐る前はここまで傷んでいるとは思ってもいませんでした。しかし今回、伐る決断をしてくれたのは良かったと思っています。何故なら、切り株の写真を見て頂けると、木の中心の赤身の所は腐ってしまっていて、白太の部分だけが残っている状態。これでは、何時倒

昨年暮れに買った、カーナビを軽トラへ昨日の午後から今日の午前中に掛けて、頑張って付けてました。と言っても、昨日の夕方にはほぼつけ終わっていましたが、少しトラブルがあって、その処理と少しの調整とナビの設定等で、ほぼ今日1日が過ぎました。 今回、何故軽トラのナビを付けることになったかと言うと、そもそもカーナビは使っていました。ただ使っていたカーナビは、パナソニック「ゴリラ」。ポータブルナビだったんですが、私の軽トラはフロントガラスを遮熱ガラスに変えているんどけど、この遮熱ガラスは構造上、ガラスの中？

皆様、あけましておめでとうございます。昨年は、本当に沢山お世話になりました。その、皆さんの気持ちに応えられる様に、昨年も頑張らせて頂きました。数の内には、至らない所もあったすかと思います。至らなかった所に関しては、この場をお借りしまして、お詫び申し上げす。申し訳ありませんでした。そして、年が明けた今、新たな気持ちで本年2026年を頑張るつもりでおります。皆様のさらなくご支援やご愛好をお願い致します。 今年も、毎年の恒例で朝食を食べた後、筑波山神社へ初詣へ出かけて行きました。今年で何年になるだろう

とうとう2025年も後少しとなりました。本年も皆様に色々可愛がって頂いて、忙しくさせて頂きました。年末も結局29日まで現場へ出て30日は現調へ4か所行き、本日はやっと仕事使用してる、軽トラと軽バンの洗車＆ワックス掛けをして1日が終わりました。本当なら後、チェンソー等の道具の手入れや片付けもしたかったけど、時間が全く足りませんので、年明けの休みの間にぼちぼちやって行こうかな？とも思ったりしてます。 今年も色々あったな〜。良かった事や悪かった事。自分の悪い事も。そして、借金も地道に減っている。しかも

ここの所、少し大変なお仕事が続いていました。今回は、久し振りにガッツリ木登りをしたお仕事。最近は、結構高所作業車を使える現場が多いので、木登りするのは高所作業車でワイヤーを掛ける所が届かない場合、高所作業車から木に乗り移って登っていってワイヤーを掛けに行くくらい。 でも今回は、高所作業車を使うことが出来ない場所、クレーン車も届く所が屋敷の裏に通っている道路からしかなく(下の写真の下1枚）、ミニラフでは届かない。屋敷の中だと、母屋の裏に目的の木が立っていて、木の周りには小屋が建っており(下の写真の

ちなみに、まず無理な夢ですが、私の1番大きな夢が、私の会社で鹿島アントラーズのパートナー企業に名前を連ねる事！ まぁ、正直無理なのは百も承知。 でも、事業をやる上で夢もなしにただやっているのも寂しいかな？と思っていて、それなら今1番好きなサッカーの鹿島アントラーズに何か貢献したい！と言う事で、鹿島アントラーズのパートナー企業に何とか名前を連ねられる企業にしたいと言うのが、最終目標！

本日、鹿島アントラーズが9年振り9回目のリーグタイトルを獲りました！ これまで、あと一歩まで行っても国内タイトルが本当に遠かった。まず早々とカップ戦に負け、その後天皇杯も負け、最後のリーグ戦も5位辺りで終わる年が続いた。 今年も、カップ戦や天皇杯を早い段階で負けて無くしているので、リーグ戦が(9月の段階だったかな？）1位に居ても、ここから急ブレーキが掛かってしまい、結局今年もタイトルは無理なのかな〜と心配をしていました。 所が、9月も10月も途中レイソルに抜かれはしたが、10月の京都戦で鈴木優磨

MS-162と言う一般用のチェンソーがあるんですが、一般用でかなり安価で販売されている物で、構造自体がかなりプラスチック的な物を多用してある。 そして、ガイドバー自体も電動用等に使われる厚さ1.1mmを使用している。なので、ソーチェン自体もそれに合わせて薄く小さく作られている。それによって！パワーの小さいエンジンやモーターでも、無理なく切る事が出来る様にと言う事なのかもしれない。 そこを今回、厚さ1.1mmから1.3mmに0.2mm厚くしました。したがってソーチェンの厚みも増え、刃も大きくなりま

投稿するのが、結構久し振りとなりました。 先月迄はぼちぼちって感じで、それなりに仕事してました。が、今月入って天気が良いこともあり、お陰様で仕事が進む進む！ 結果、当社は1人ブラック企業となっております。私1人なので特に問題は無いんですけどね。私の勝手でやっている事なんで。今月入って今日は22日。休んだのは3日の月曜日だけ。連勤19日目。明日で20日となります。しかも連勤確定してます。 一応この後、27日(木)に健康診断の予定がある為、27日は休みます。多分、そこまでの、23連勤はおそらく確定だ

今日は1日中雨で、日曜日という事もあり、最近出来ていなかった道具の手入れをしてました。 そして、この前カゴから落としたチェンソーを修理してみる事に。普通なら自分で修理なんてしないけど、今回は、落とした後に道具屋さんへ行って修理の話しをしたら、新しいの買うくらい修理代掛かるよって言われたので、新しいのを買った所なので。直らなくても良いくらいの気持ちで出来たのでチャレンジしてみました。 バラしと聞いて^_^て中を開けたら、いまいち壊れた感じが全くしなかった。なので、配置などの調整して組み直して回して

今回、高所作業車のカゴの中に、チェンソーを引っ掛けるフックを設置しました。 これまでは何も無かったので、足元に2台や3台を足元に置いて作業しているため、すっごく邪魔で、下手すると足で蹴りながらカゴの中で動いて仕事していたりする。なので、動くとチェンソーを踏んでしまう事もあり、結構危なかったりする。 その為、以前からフックが欲しいなと思っていて、どう付けるかが問題だった。何も考えずに付けると、チェンソーを掛けた際に重さでフックが動いてチェンソーが落ちたりして使えなかったりしてしまう。なので、フック

先日、桜川市友部でのお仕事。 欅の木、2本の伐採。敷地にクレーンと高所作業車、切った枝を降ろす場所、そして枝を置く場所を考えると狭いので、隣の場所を借りて高所作業車を設置して作業しました。 2本だけだったので、しかも運び出しも無いので、作業自体は大体14時過ぎには終わり帰って来ました。

昨日やっと終わりました。コンテナ？の棚の作成。作成総数30枚。結構かかったな。本当は、もっと簡単に終わるかな？なんて高を括っていたけど、思ったより大変だった。最初はベニヤ板同士突き合わせる事は隙間が開くし、真っ直ぐ切れないし。やっていくうちにどんどんちゃんと出来る様になり、完成の精度も上がって行った。やっぱり何でも慣れだね。 そして、作っていくうちに出るベニヤ板の端材。誰か欲しい人が居ないかな?そこまで大きい物は無いけど、使う気には何かしらにはなると思うけど。ちなみに厚みは9mmのベニヤ板です。

なんか最近、木材販売というより木材を加工販売をしている気がします というわけで、今日は雨の為伐採現場はお休み。なので、依頼の有りましたカゴ台車用の棚作成をしてました。垂木を流してそこにベニヤを乗せて作成。これで私が乗っても平気な強度はあります。 この後は、何時もご依頼のある運送会社様からの台木の作成も待ってます。午後からこれに使用する材の注文材が出来上がった連絡が入ったので、引き取りに行って来ましたので、作成しなくては。 それと、端材のベニヤ。30cm×20cmくらいが1番大きいかな？の端材が有

以前から考えていた、荷台に乗せるパレットを作成してました。これは何かと言うと、伐採作業へ行く時は荷台にチェンソーなどの道具を山盛り乗せてます。仕事から帰って来てから、その足で材木の配達がある時に、一つ一つ降ろしていると大変なので、フォークリフトを使って一気に降ろせたら楽だな🎵と思って作りたくていました。荷台サイズなので、一般的なパレットよりは大きいので、やはり重い。厚みはフォークリフトの爪の厚みを測って丁度いい寸法に。そして、一つ失敗した！と思ったのが、上に張ったベニヤ板。真ん中で繋いで横に張っ

本日も、昨日同様同じ現場でした。結果から言うと、取り敢えず切る事は終わりました。切るだけ切って、それを片付ける迄は時間が無かったので、それは明日やる事に。私は別の現場へ行きますが…。で、今日は昨日の続きで、本殿の上に被っている枝を降ろす作業。何時も思うけど、建物越しに枝を切るのは何時やっても緊張する。今回の建物を建て替えた場合、どうも3000万円掛かるらしいので、落としたらと思うと金◯が縮み上がってしまいそうになる。これだけは慣れないな〜。どうしても緊張してしまう。そして、枯れた杉の木を最後に倒

石岡の竜神山、村上地区にある村上佐志能神社で今日から伐採のお仕事です。ここで、どれを切るのかと思ったら、しめ縄を巻いた杉の木、本殿？のすぐ脇に元は1つになっている2本の木を、本殿？が傾いている為直そうとすると、屋根が木に当たってしまう為、切らざるを得なかったらしい。その為に私が呼ばれたみたい。そして、本殿？周りにある木の枝が建物に被ってしまっているので、それの枝も降ろすみたい。で、今日この杉を切り倒すだけで終わってしまった。(と言っても、一応倒す場所をつくる為に邪魔な木を2本倒したり、クレーンを

昨日と今日の2日間かけて、新しく石綿作業主任者を取得して来ました。この資格は、昔良く使われていて今は使われなくなった、アスベストを安全に除去する為の責任者の資格です。アスベストはご存じの方も多いかと思いますが、この建材の埃？を吸い込むと癌になると言う危険な建材。そこまで危険な建材なので、飛散や人が吸い込まない様に安全に除去する為の資格。とはいえ、私はこの資格を使うつもりは無く、この後取れる石綿事前調査者を取る為の足掛かり。何故なら、この調査者という資格を取る為の資格要項なので、取得しました。で、

今までは、木に登り降りてくる際に安全にその上早く降りる為にどうするか?で、クライミングの道具の1つエイト環と言うものを使っている。そして以前、梯子を掛ける場所が枝の関係で掛けにくかったので、ロープを掛けて登って行くのにアッセンダーと言う道具を買った。そして今回、ビルにはびこるツルを撤去する為に、ロープの登り降りをしなくてはならなくなった。何回か前にも書いたけど。 で今回、ナイロンスリングと言うものを買って来ました。 60cmと120cmの2本。どう使うかまではその時は考えてなかったけど、実際使っ